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2007年10月 油油初试七言与词牌近日看诗词过多，尤其是麟庆的,一直羡慕顾太清和奕绘那样的神仙眷侣,今晨也展开思绪,小酌了一把,写了几首,大家分享,小女文笔拙劣,还请各位多提意见. 愁思 昨日黄花随风落， 今晨愁绪上眉间。 奈何人生长苦短， 笑看风云千变幻。 君跃江海诧风云， 奴家从此泪断肠。
---------------------------------------------------------------- 再作词一首，见笑了． 断肠 声声问，问声声，君在何方方何处？ 了无声，声了无，卿倚栏杆寸断肠！ 落花流，花流落，情归何处处何方？ 泪断肠，断肠泪，奴愿葬花随花去。 追去，追去，独留青冢任君祭。
---------------------------------------- 趁热乎,再来一篇,见笑 哭情 怯，怯，怯！ 此情太凄凄！ 泣，泣，泣！ 玉面泪涟涟！ 暮蔼情相切， 今朝情相远。 昔日去匆匆， 来日惘然然。 何处是归宿， 泪断情已然。 2007年10月 北京天主教之东西南北前言 此前油油曾将东堂（若瑟堂）作为旅游景点单独介绍给大家，因为东堂地处北京最繁华的地段---王府井，如今王府井教堂已经成为北京王府井大街上重要的人文景观。除此之外，北京还有北京北堂（救世主堂）、北京南堂（圣母无原罪）、北京西堂。今天就让我们一起来分享四座教堂的历史，因不能再作为旅游景点向大家推介了，所以将她放在了史地文化研究版。 正文 西方文化向中国的传播，从一开始就由传教士为主要媒介。教堂，是天主教的一种物化，随着传教士的到来和基督教传入的同时，也把西方雄伟辉煌、精美绝伦的教堂建筑艺术传入北京。老北京人首先看到的西方文化就是那高大的西洋建筑---天主教教堂了。直到1948年底，北京尚有天主教教堂65座，至今仍然有17座天主教教堂对外开放。17座天主教教堂大部分为明清时期所建，宣武门教堂、王府井教堂、西什库教堂、西直门教堂和东交民巷教堂等8座天主教教堂就坐落在北京的内城，其余9所教堂分布在北京的郊区。其中著名的是4座，即因所处京城地理位置而简称的南堂、东堂、北堂、西堂。四堂的设立时间，以南、东、北、西为顺序，历史最长的已超过350年，最短的也有280多年了。它们创建的时候，正在康乾盛世，作为正常的文化交流，都受到清政府的优遇。以后或因地震及水火之灾毁弃又重建，或因清政府政策的变化查禁又发还。从清中叶以后，以天朝大国自居的清皇朝日益故步自封、闭关自守，腐朽没落之象不断显现。而已经完成了工业革命的西方列强大肆对外扩张，到处掠夺殖民地和市场，都把目光盯在了中国。商品和宗教成了侵略中国的两大武器，并且都以坚船利炮为后盾。反抗侵略的义和团，杀教士，烧教堂，也几乎把北京城里的天主教堂扫荡殆尽。现在的四堂，都是进入20世纪后重建或重修的，迄今也有百年历史了。新中国建立后，它们又走了颇为坎坷的路，现在都是正常的宗教活动场所，也是中国宗教信仰自由的一种见证。 北京王府井教堂，是清朝时期传教士在北京修建的第一座天主教堂，又称东堂、圣若瑟堂（为纪念耶稣的父亲圣若瑟二命名的）。这座教堂的情况在旅游版中已经介绍，在此不再介绍。（详细介绍http://bbs.oldbeijing.net/dispbbs.asp?boardID=12&ID=20802&page=1）
北京西什库教堂也叫北堂，最初是在中南海的中海西边，地点在紫光阁以西，羊房夹道（即养蜂夹道）以南名叫蚕池口的地方，因此也叫蚕池口教堂（相当今文津街北京图书馆斜对过）。
清初，法国传教士张诚、白晋等人来到中国传教。康熙三十二年（1693年），康熙帝在皇城内赐给法国传教士广厦一所，命名为救世堂。
康熙帝患疟疾，服用耶稣会传教士洪若轩（1643—1710）和刘应（1656—1737）进奉的西药，痊愈后遂赠地酬谢传教士在蚕池口建堂一所，动工四年后于康熙四十二年（1703年）建成，十二月九日举行开堂典礼，康熙帝御题“万有真原”横匾及长联，命名为救世堂，堂长25米，宽11米，高10米。还建成天象台和图书馆。
道光七年（1827年），清廷籍没北堂，将大堂拆除，土地变卖。咸丰十年（1860年）英法与清政府签订的《北京条约》中规定归还北堂并重新修建。同治四年（1865年），北堂重新建成。比先前的大堂更高大。堂长50米，宽21.3米。教堂的钟楼高8丈4尺。来华的传教士中有位名叫达米德的，是位生物学家，他曾广游中国和外国的一些名山大川，收集了许多动植物村本，在北堂创建了一座博物馆，陈列珍禽标本800余种，还有蝴蝶和动物标本。也称为“百鸟堂”。
光绪十二年（1886年）正月初八，开始对三海（南海、中海、北海）进行整修，以便光绪十五年（1889年）光绪帝亲政后供慈禧太后颐养之用。这就要把中海西的蚕池口天主教堂（即北堂）迁移到西安门内西什库内重建。原蚕池口教堂临近中海，从大堂钟楼可见皇家御苑，故一定要把蚕池口教堂迁走。经多次交涉，北京法国教堂大司铎樊国梁提出在西什库内建新堂并由清政府给银35万两以作迁堂之用。清政府无法只有把原西什库的三分之二面积供建堂使用。法国传教士于光绪十三年（1887年）十月三十日将蚕池口教堂交出。
光绪十三年（1887年），北堂在西什库新址建成。北堂正中尖拱形大门上方，木匾上书“敕建天主堂光绪十三年”。北堂大堂建筑面积约2200平方米，高16.5米，钟楼塔尖高约31米。堂前有月台，三面有汉白玉石栏杆，堂正面上镶汉白玉石一方，镌刻着耶稣善牧圣像。大堂正门两旁，有中国式建筑碑亭两座，亭内分别立光绪十四年（1889年）天主教堂迁建谕旨碑和满汉文天主堂碑。
堂内有明柱三十六根，柱顶俱镂菘菜叶形，柱高4丈9尺。大堂内有正祭台和配台，大堂正门内建有唱经楼。
堂属哥特式建筑形式。大堂平面呈十字架形门面。哥特式建筑特点是使用尖拱以求使房屋直耸而上。
大堂主祭台的北边是苦难堂。苦难堂西墙上镶有樊国梁墓碑。
在修建西什库北堂时还建有主教公署、修道院、育婴堂等。
北京市政府于1985年拨款修缮北堂，重修了大堂正前方的耶稣主祭台和东西两侧的圣母玛利亚和圣父若瑟祭台。大堂楼顶三座铁圣像及堂前六座圣使石雕像都是重新制作的。经过修复的北堂于1985年12月24日举行了开堂典礼。
北堂及所属建筑，面积很大。东到东夹道，西至西黄城根，南邻西安门大街，北到北京医学院，包括修道皖、图书馆、后花园、印刷厂、孤儿院、医院、光华女中、以及神甫宿舍。
北京宣武门南堂位于宣武门大街，是我国历史最久的天主堂” ，明万历年间（1573—1619年）由意大利传教士利玛窦创建的，当时乃一间小堂、称“宣武门天主堂”，又称“圣母无染原罪堂”，建造在首善书院内。
明末清初，北京东堂，北堂相继落成，才改称南堂。清顺治七年（1650年），德国传教士汤若望在旧址上重建。除了新建大堂外，据说还有天文台，藏书楼，仪器室和传教人员的住宅等，规模很大。因此南堂实际上是和汤若望的名字连在一起的。汤若望1622年被耶稣会委派到中国，在北京学习汉语，后被派往西安等地传教。1630年，经徐光启推荐参加《崇祯历书》的编纂工作、并受命管理历局，修造天文仪器。以后，又奉旨为明朝政府设厂铸造大炮，很受崇祯皇帝的信任。清兵入关后，他又受命掌钦天监印信。1646年，将徐光启主编的《崇祯历书》进行修改进呈，清政府将之命名为《时宪历》。1650年，清政府为表彰他修历有功，赐黄金一千两，并赐地在宣武门内原天主堂一侧建造大堂。这就是当年汤若望重建南堂的由来。两年后，南堂竣工，汤若望便立石碑记述了受赐建造这座天主教堂的经过。1652年开堂时顺治皇帝御笔题赠了“钦崇天道”匾额。据史料记载，顺治和康熙两位皇帝曾多次到过南堂。
其后一百多年中，该堂一直是天主教北京教区的主教座堂。经历了清朝时期的两次地震，和乾隆四十年（公元1775年）的火灾，损毁严重。直到1860年第二次鸦片战争后，才重新开放。1900年在义和团运动中，南堂又一次被烧毁。南堂现存建筑为清朝光绪三十年（公元1904年）修建。教堂堂顶为拱形，正面有精致砖雕，柱顶有木刻浮雕镏金花纹，彩色玻璃镶嵌门窗，堂内有描绘耶稣受难的巨幅油画和圣母像，富丽堂皇，祭台上高高地立着圣像，整个教堂建筑颇为壮观。 现在的教堂是1904年用庚子赔款重建的罗马式半圆拱形建筑。“文革”中曾作为玩具加工厂使用，1978年重新对外开放，恢复为正常的宗教活动场所，是北京市主教区和北京市天主教爱国会所在地。
北京西直门教堂，位于西直门大街路南，又称西堂，坐南朝北，最初名七苦圣母堂，是北京四大天主教堂（东、南、西、北堂）中规模最小的一座。系意大利传教士德理格建于清雍正元年。这位神父于康熙年间来华，曾受命在朝内教授皇子西学，学生中就有后来成为雍正皇帝的雍亲王，所以他受优待能在京置地建堂。因堂内供奉圣母玛利亚，又称“圣母圣心”堂。该教堂始建于清雍正元年（1723），1900年义和团运动期间，教堂被焚毁，后用清政府的赔款重建。堂高二层，堂顶为尖形钟楼，四角也有尖形建筑装饰。现在的教堂是1912年重建的，从那时改名为圣母圣衣堂。“文革”中为同仁堂制药厂所用。现在是四堂中最为残旧的一座。\
以上为油油搜集并整理的一些信息，如有错误，请各位老师指正。
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相关照片请查看http://bbs.oldbeijing.net/dispbbs.asp?BoardID=11&ID=23680&replyID=156153&skin=1
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2007年10月 热烈庆祝油油博客访问量突破２００００次！热烈庆祝油油博客访问量突破２００００次！
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加油！ 油油十一黄金周游“基辅”号航空母舰十一黄金周油油又利用工作之便去了趟天津，这回可真是不虚此行啊，居然去参观了航空母舰，虽然门票高达110元，但还是恨下心踏上了航母的甲板呢。 此前都不知道天津有航空母舰，这次是长了见识了，今天就把见闻和大家一起分享吧！
在超级大国时代，前苏联曾经拥有过全球第二的强大海军，与美国海军在世界各大洋展开激烈竞争，但是在航空母舰这一项上，前苏联却与美国有着天壤之别，这一差距直到前苏联解体时也没有弥补上，风雨飘摇中的俄罗斯看来也无法在短时间拥有可与美国匹敌的航空母舰。咱们天津的这艘航空母舰就是人家老毛子黄金时代的产物。 “基辅”级共建造了4艘，分别是： 第1艘“基辅”号，1143级，1970年7月21日在尼古拉耶夫船厂开工，1972年12月27日下水，1975年1月3日服役，1993年1月退出现役，被卖到中国；（目前在天津汉沽） 第2艘“明斯克”号，1143.2级，1972年12月29日在明斯克船厂开工，1975年9月30日下水，1978年9月28日服役，1993年1月退出现役，被卖到中国改为游乐设施； （目前在深圳） 第3艘“新罗西斯克”号，1143.3级，1975年9月30日在尼古拉船厂开工，1978年12月24日下水，1982年9月12日服役；1993年1月退出现役； 第4艘“戈尔什科夫”号，原名“巴库”号，1143.4级，1978年12月在尼古拉耶夫船厂开工，1982年4月17日下水，1987年1月服役，1994年在一场大火之后便始终处于搁置状态，极有可能在改装后被卖给印度。 小常识： “基辅”级航母全长273米，水线长249.5米，宽47.2米，水线宽32.7米，吃水10米，标准排水量36000吨，满载排水量43500吨，（“巴库”号分别为38000吨和45500吨），动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000马力，续航力为13500海里/18节。全舰编制1600人。 “基辅”级仍能发挥一定作用。前3艘上的反舰武器为4座双联装SS－N－12远程反舰导弹发射装置，该导弹射程高达550公里；防空武器有双联装SA－N－3中程舰空导弹（射程37千米）发射架和SA－N－4近程舰空导弹（射程12千米）发射架各2座；反潜装备为1部双联装SUW－N－1反潜导弹发射架、2座五联装鱼雷发射管和2座RBU－6000反潜火箭发射器；另有4座76mm双联自动炮和8座30mm单管自动炮。 “基辅”级总共载机33架，分别为：12架雅克－38“铁匠”短距/垂直起降战斗机，19架卡－25“激素A”或卡－27“蜗牛”反潜直升机，另有2架卡－25“激素B”直升机用于超视距引导。 由此而知，咱一共买到了两艘前苏联的大家伙，分别是位于天津和深圳的第1艘“基辅”号和第2艘“明斯克”号，如今都已经成了旅游景点，门票也都不溅呢，不过还是物超所值，走这一趟，值得了。
今天的主角“基辅号”航空母舰位于天津市汉沽区营城八卦滩，是前苏联“基辅”级航母的首制舰。1970年7月建造，1972年下水，1975年服役，1994年退役，共服役19年，最初被定位为反潜巡洋舰。它在历史上虽未参加过任何战役，但服役间曾出访印度、朝鲜及阿尔及利亚等国家，被前苏联造船工业视为“国家名片”。 其实油油是奔着天津港去的，结果却收获了这个大家伙，老远就看见了她。现在这里被改造成了主题公园，里面还有酒吧，客房，设施很齐全，价格也比较合理，唯一遗憾的是，这里的大海没有沙滩，好遗憾啊。我最喜欢沙滩和大海了，这是唯一的小小缺憾，不过也比较有意思，都一次看看到没有沙滩的海岸线，还有成山的集装箱，这里是天津港的海域，货轮，集装箱还有航空母舰构成了这里独特的海岸风光。 基辅号航母全场273.1米，型深21.6米，排水量40500吨，自重2.3万吨，全舰17层。搭载12架战斗机，21架直升机，载士兵1200名。飞行甲板在基辅航母左半部，长200米，宽30米. 航空母舰的空间排列是甲板向下依次排列，甲板称一甲，向下一层为二甲；舰岛第一层为一甲，向上一层为01甲，类推。而参观的顺序正好相反，是从三甲开始的，按照地上的箭头就可以自行参观了，当然也可以请导游小姐，费用是70元/次。 言归正传，整个甲板有3个足球场大小。甲板后方有长方形升降口，下方是一个约3000平方米的机库，甲板上有6个飞机起降位置。航母右半部是一艘导弹巡洋舰的模型，装备着对空对海攻击的各式武器，交错布置了4座仿真SSN－12型远程舰对舰导弹，弹仓有10米长，16枚仿真导弹编成2组。航母的前甲板上，有2座双联装对空导弹发射架，2架反潜深水炸弹发射架，一座双联装76毫米口径火炮，一座井式对空弹导发射架。航母的舰桥与桅杆有十几层楼高，它的前部几层舱室是航母的指挥中心，编队司令、舰长在此发号施令。舰内有鱼雷发射舱、鱼雷、深水炸弹显示控制台、反舰、反潜导弹控制台、飞机起落指挥控制台、三甲对空导弹舱、反潜导弹舱、二甲对空导弹舱等现代军备。 另外还有模拟的各种展示，有让人倾斜的水手房，有让人眼晕的四处都是红光的水手训练房，还有酒吧，导弹仓，士兵桑拿房，洗衣房，烫衣房，飞机库，航空母舰历史发展博物馆. 总之您想了解的，好奇的，这里应有尽有，不过要想真正领略她的风采，光听油油说是不成的，您还是亲自去体验一把更好，下面和大家分享油油独家风险的去天津汉沽航空母舰主题公园最省钱的行车路线。 北京-天津： 有两种方法，一种是做城际列车，几乎是一小时一趟，基本都是动车组了，二等车票价42元，普通车大概是35元左右，第二种方法自然是做大巴了，北京站东就有大巴，票价是25元。 天津-汉沽航空母舰： 最便捷最省钱的方法是从中山门做轻轨，做到头东海站下车，票价6元，车程1小时。下轻轨后走到大路上，拦截开往汉沽的公交车，票价1.5元，行至到环岛处，有坦克，装甲车，战斗机供游人拍照，可以步行进去也可以做黑车进去。黑车是10块钱，还有公园的电瓶车，2块钱一个人。 从网上查到的路线没实践过： 公交路线：天津东站乘462路公交车至汉沽三角湖，转乘133路公交车即至。 以上是油油提供的几种路线，您可以自由选择。 这就是这次天津行的最大收获，和大家分享就是油油最大的快乐。
稍后添加到相册 2007年10月 孽缘孽缘 梦媛终于下定了决心，甘心做浩的情妇。从此以后，她要承受的不止是别人异样的眼光，还有心灵上的谴责，道德上的折磨和感情上永无休止的被动。从这个决定开始，她就注定要开始悲惨的余生，但，这是她选择的生活，她必须去接受，必须接受。必须忍受别人的辱骂，异样的眼光，和无休止的等待，等待那个她深爱的男人，偶然间的光顾，偶然间的想念，偶然间的温存，偶然间的宠爱…… 其实结局可以完美得上千倍，是梦媛一手把自己推到了悬崖的边缘，是她自己。在认识浩前，她有一个很稳定的男友，两个人交往了很长时间，到了可以婚嫁的年龄，每天她都在他为她圈定的小小世界中，但却快乐满足。然而命运却让她结识了浩。 浩，一个博学成熟，英俊又高大的男人，应该是很多女人崇拜的对象，梦媛从没想过自己会和他发生那么多的故事。只是偶然间在网站的交流平台上扫了一眼这个男人和小女孩的合影，梦媛当时并没多想，可故事却开始了，一发不可收拾。 因为同样的爱好，梦媛和浩的接触多了，见面也多了，这样一个老师一样的男人，让她心里崇拜得到了极点，然而她的可爱，活泼，积极，热情，火山一样的性格也深深吸引着浩，浩总说，梦媛和其他的女人不一样，她，与众不同。就这样，他们相爱了，从一开始就错了。 解决这个错误的最好方法有两种，第一种，快刀斩乱麻，趁爱的种子还在萌芽，赶快结束，其二，与梦媛之前的男友摊牌，然后明证言顺的在一起。 可他们，却选择了第三种---将暧昧进行到底。全世界都知道梦媛要和交往已久的男人结婚了，梦媛和浩说，她必须结婚，必须要给这段长达9年的感情一个结局，必须要画上句号。多天真的想法啊，结婚难道是儿戏吗？可是浩，居然也从容着梦媛，他们都被爱情冲坏了脑袋，在最该清醒的时候糊涂着。 于是，梦媛按计划结婚了，成家了。浩，开始了情人的生活，他们的爱一点也没有减弱。也许老天对任何一个人都是公平的，梦媛给了男友婚姻的承诺，代价却是永远不让他得到她的心；梦媛男友如愿娶到了梦媛，却永远不知道自己的妻子在结婚前就爱上了别的男人；而浩，他得到了梦媛的心和身体，却永远不能和她结为夫妻…… 梦媛依然能和浩见面，依然可以出游。当车将他们带离生活的城市时，两个人就像是平凡的夫妻，恋人一样，可以无忧的牵手，可以像孩子一样在海边嬉戏，可以忘记所有的烦恼肆无忌惮的亲吻拥抱，然而，当他们回到熟悉的城市时，一切仿佛灰姑娘到了12点时尴尬的样子，一切美好的都变成了泡沫，他们必须回到现实里，忍受着思念的煎熬，忍受着道德的诅咒，终于，浩等不下去了。 浩从容的结婚了。他也挣扎过，也试图说服梦媛和他结婚。可是，家庭，社会不会那么轻易的接纳他们所谓的爱情，他们只能错下去，孽缘也只能继续，让第四个人加入到这场游戏里，理由是，梦媛觉得自己配不上浩。浩不该用初婚来做赌注，如果他们的爱情没有那么坚固呢，失败一次很可能再失败第二次，第三次，能移情别恋一次的人，谁又能保证她不再就范了，会有第二次第三次吗？梦媛恨自己，恨自己的多情，痴情，她必须接受这一切，接受浩的妻子，接受成为情妇的事实…… 上天安排了这一切，也许就会有最好的解决方法，也许解决的彻底，大家都得到各自的幸福，也许注定是孽缘，注定要彼此折磨。曾经信誓旦旦的男人没有给她勇气让她不结婚，让她离婚，然而她也没有勇气让心爱的男人不结婚，四个人在爱的游戏里扑朔迷离着，亦幻亦真着。有时候斩断孽缘就是刹那间的事情，也许一下就到了天堂，也许一下就到了地狱。 如今，梦媛在地狱的一端挣扎，该怎样继续。 浩还爱着她吗？ 上天是怎么安排的？闭上眼睛，梦媛仿佛看到了幸福的明天，刀却依然划了下去，水池里的水渐渐变了红色，水龙头开的很大声，外面是浩喧闹的婚礼，冷水浇在伤口上连疼痛也变的麻木了，四个人，最终总会有了断，就让一切都结束吧…… |
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